Uppsetning bremsuklossa getur verið örlítið breytileg eftir gerð bremsukerfis og ökutækis, en hér eru nokkur almenn skref til að setja upp bremsuklossa:
Fyrst þarftu að safna nauðsynlegum verkfærum og búnaði. Þetta felur venjulega í sér lykillykli, innstu skiptilykil, C-klemma eða bremsustimplaverkfæri og sett af nýjum bremsuklossum.
Næst þarftu að lyfta ökutækinu á öruggan hátt af jörðu með því að nota tjakk og tjakkstativ og fjarlægja hjólin til að fá aðgang að bremsuklossanum.
Notaðu innstunguslykilinn til að fjarlægja boltana sem halda þykkninu á sínum stað og fjarlægðu hylkin varlega frá snúningnum. Gætið þess að skemma ekki bremsulínuna eða slönguna.
Fjarlægðu gömlu bremsuklossana úr þykktinni með því að hnýta þá varlega út. Taktu eftir stefnu gömlu púðanna, þar sem nýju púðana þarf að setja í sömu stöðu.

Notaðu C-klemma eða bremsustimplaverkfæri til að þjappa þrýstistimplinum aftur í holuna. Þetta er nauðsynlegt til að gera pláss fyrir þykkari nýju bremsuklossana.
Settu nýju bremsuklossana inn í diskinn, vertu viss um að þeir séu rétt stilltir og sitji í klemmunum eða festingunum.
Settu þykktina aftur yfir snúninginn og festu það með boltunum. Gakktu úr skugga um að boltarnir séu hertir í samræmi við ráðlagða togforskrift framleiðanda.
Endurtaktu þessi skref fyrir hin hjólin og lækkaðu síðan ökutækið aftur til jarðar.
Að lokum skaltu dæla bremsupedalnum nokkrum sinnum til að setja nýju bremsuklossana á móti snúningnum. Þetta mun hjálpa til við að tryggja rétta hemlun.
Það er mikilvægt að hafa samband við eiganda ökutækisins eða fagmannlega vélvirkja ef þú hefur einhverjar efasemdir eða spurningar um uppsetningarferlið bremsuklossa.
PREV:Hvaða aðstæður eiga við um bremsuklæðningu sem ekki er asbest?
NEXT:Hverjir eru kostir bremsulaga sem ekki eru asbest?
NEXT:Hverjir eru kostir bremsulaga sem ekki eru asbest?