Bremsuklossar eru mjög mikilvægur hluti af bíl. Það eru til margs konar efni. Stundum munu bremsuklossarnir hafa óeðlileg hljóð. Nokkur algeng bremsuhljóð eru tekin saman í stuttu máli. Ef þú lendir í svipuðum aðstæðum geturðu athugað þær með samanburði. .

1. Nýja filman er sett upp á gömlu plötuna. Gamla platan hefur yfirleitt gróp og nýja filman er fest á efri og neðri hlið gömlu plötunnar og myndar hljóð.

Meðferðaraðferð: Hægt er að bregðast við skánunum í kringum bremsuklossann eða diskinn Sérsniðnar bremsufóðurbirgir .

2. Settu nýja plötu upp með nýrri plötu, flatleiki nýju plötunnar eða nýja plötunnar er of stór, innkeyrsla plötunnar og plötunnar er ekki góð, eða slípun til hliðar veldur hávaða.

Ytri aðferð: bremsa í ákveðinn tíma, diskurinn og platan eru í takt og hægt er að takast á við það. Ef sléttan er of stór þarf að setja hana aftur upp.

3. Bremsuhjólhólkurinn er ekki rétt skilaður og dráttur bremsunnar veldur því að lífræn efni bremsuklossanna fljúga snemma, sem veldur því að bíllinn keyrir í nokkurn tíma, sem veldur hávaða.

Meðferðaraðferð: Athugaðu viðhald undirhólksins, athugaðu hvort bremsuklossar séu heilir, ef það eru brennandi klossar skaltu skipta um bremsuklossa.

4. Á meðan á ferðalagi stendur kemur sandur og möl inn í kvikmyndina og það eru vatnsmerki á bremsuskífunni á regntímanum og fínar sandagnir valda hávaða.

Meðferðaraðferð: Fjarlægðu bremsuklossana og flokkaðu sandinn. Ef enn er lítið magn af sandi hverfa náttúruleg átök eftir nokkurn tíma.

5. Bremsuklossarnir sýna lágtíðni óeðlilegan hávaða þegar bíllinn er kaldur og á lágum hraða. Í rigningartímum og rakt umhverfi mynda diskarnir og blöðin oxíðlag sem veldur einfaldlega óeðlilegum hávaða.

Meðferðaraðferð bremsuklossaframleiðanda: Eftir margra sinnum hemlun verður óeðlilegum hávaða eytt.

6. Þegar bíllinn er kaldur á morgnana, ef þú stígur ekki á bremsurnar, heyrist stundum minnsti hávaði.

Meðferðaraðferð: Almennt hafa módelin án afturbremsufjaðra nokkur slík vandamál og óeðlilegur hávaði verður eytt eftir nokkrum sinnum af hemlun.

7. Það er óeðlilegur hávaði þegar bremsum er snúið við. Þar sem mest af hemlunarvinnunni er að halda áfram, munu sumir bremsuklossar mynda nokkrar burrs. Þess vegna, þegar bremsum er snúið við, stangast burt og bremsudiskur á við óeðlilegan hávaða.

Ytri aðferð: Þetta ástand getur verið ómeðhöndlað, eða það er hægt að fjarlægja það og fágað.

8. Það eru augljós harður rusl í bremsuklossaefninu. Svona hörð rusl mun valda miklum rispum á bremsudisknum og valda hávaða.

Meðferðaraðferð: Fjarlægðu bremsuklossana, þú sérð vel útstæð harðsperrurnar, notaðu nál til að lyfta hörðu hlutunum, pússa og þrífa þá eða skiptu um bremsuklossa fyrir nýja.

9. Vandamálið við misvísandi gagnaformúlu eða vandamálið með því að óhæf gögn berast inn í verksmiðjuna er vandamál.

Meðferðaraðferð: skiptu út nýju bremsuklossunum með viðurkenndum gæðum í tíma

Ekki má vanmeta áhrif bremsuklossa. Það tengist beint lífi og öryggi bíleigandans. Ef bremsuklossar eru í einhverju ástandi verður að skoða þá og meðhöndla þá strax. Hver er auðveldasta ástæðan til að hunsa þegar það er óeðlilegt hljóð?

Auk venjulegs slits geta lítil sandkorn einnig verið sökudólgurinn á bak við óeðlilegt hljóð bremsuklossanna. Þegar ökutækið er á ferð munu mjög fínar sandagnir koma inn í miðja diskinn og diskinn og óeðlilegur hávaði verður vegna átakanna. Auðvitað er óþarfi að hafa áhyggjur af þessu ástandi, bara hlaupa og láta litlu sandagnirnar detta út.

Það er líka sérstakt ástand - ef nýju bremsuklossarnir eru ekki keyrðir vel inn þá verða líka óeðlileg hljóð. Nýlega skipt um bremsuklossa verða tiltölulega harðir og verða betri eftir um 200 kílómetra. Sumir bíleigendur munu flýta sér og skella í bremsurnar til að ná fram áhrifum þess að keyra í bremsurnar á stuttum tíma. Hins vegar mun þetta draga úr endingartíma bremsuklossanna. Mælt er með því að hlaupa í smá stund til að kanna þetta ástand og ekki tilbúið að þvinga slit á bremsuklossana.

Í raun, auk bremsuklossanna, eru margar ástæður fyrir óeðlilegu hljóði bremsukerfisins, svo sem virkni tækisins, bremsuskífa, bremsulaga og fjöðrun undirvagnsins getur valdið óeðlilegu hljóði. Venjur, til að koma í veg fyrir skemmdir áður en það gerist.